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© 2015 ampire Electronics - All rights reserved
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8. AUX / Kofferraum
• Siehe AUX 1
9. AUX / Kofferraum Link
• Siehe AUX 1 Link
10. AUX 1
• Solange Knopf gedrückt wird: Am Ausgang liegt solange das
Signal an, wie der Knopf des Senders gedrückt wird
• Ein / Aus: Am Ausgang liegt solange das Signal an, bis der
Knopf des Senders erneut gedrückt wird
• Ein bis Zündung an: Am Ausgang liegt solange das Signal an
bis die Zündung eingeschaltet wird
• Zeitgesteuert: Am Ausgang liegt für eine bestimmte Zeit das
Signal an. (Werkseinstellung: 30 Sekunden)
• Aus: Der Ausgang reagiert nicht auf den Sender. Diese Option
nutzt man, wenn der Kanal für eine externe Steuerung, wie z.B.
ein Garagentor, genutzt wird
• Werksalarm schärfen: Der Ausgang reagiert nicht auf den
Sender sondern selbstständig beim Schärfen des Systems um die
OEM Alarmanlage zu schärfen
• 2. Öffnen: Der Ausgang arbeitet als 2. Öffnen Impuls und
reagiert sonst nicht auf den Sender
• Fernstart: Der Ausgang gibt einen Impuls aus um ein optionales Fern-
startsystem zu aktivieren. Der Kofferraumschalter Eingang (H1/7)
muss dann am Statusausgang des Fernstarters angeschlossen werden
11. AUX 1 Link
• Keine Verknüpfung: Der Ausgang reagiert nur wenn er direkt
über den Sender angesprochen wird
• Mit Schärfen verknüpft: Der Ausgang wird mit dem Schärfen -
Befehl aktiviert
• Mit Entschärfen verknüpft: Der Ausgang wird mit dem Ent-
schärfen - Befehl aktiviert
• Mit Ent- & Schärfen verknüpft: Der Ausgang wird sowohl mit
dem Schärfen -, als auch mit dem Entschärfen - Befehl aktiviert
12. AUX 2
• Solange Knopf gedrückt wird: Siehe AUX 1
• Ein / Aus: Siehe AUX 1
• Ein bis Zündung an: Siehe AUX 1
• Aus: Siehe AUX 1
• Werksalarm Schärfen: Siehe AUX 1
• 2. Öffnen: Siehe AUX 1
• N/O Türschalter: Für Fahrzeuge mit mehreren Türkontakten die
bei offener Tür an Masse liegen. Hier werden dann keine
Dioden benötigt
• N/C Türschalter: Für Fahrzeuge mit mehreren Türkontakten die
bei geschlossener Tür auf Masse liegen. Installation ohne Dioden
13. AUX 2 Link
• Siehe AUX 1 Link
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